Двухосный коробчатый грузовой вагон номер ТАВ двадцать пять сто тринадцать был построен в 1955 году на западе Германии компанией Линке Хофман Буш.
Израильская железная дорога приобрела 75 вагонов этой модели в рамках соглашения о репарациях в качестве частичного обновления парка коробчатых вагонов, большая часть которого использовалась для транспортировки экспортируемых цитрусовых.
Когда транспортировка цитрусовых сократилась, железная дорога переоборудовала эти вагоны для перевозки зерна навалом. Погрузка осуществлялась через люки в крыше, а разгрузка – наклоном вагона через край.
В этом вагоне оригинальные деревянные борта заменены на борта из листового металла.
Полная длина вагона составляет 10 метров 58 сантиметров при собственном весе около 12-ти с половиной тонн. На нем можно перевозить груз максимальным весом 25 тонн.