Дизель-электрический локомотив номер 101 был первым, приобретенным израильской железной дорогой, а также первым дизельным локомотивом, который она задействовала.
Три локомотива этого типа – номера со 101 по 103 – были построены в 1951 году в Бельгии компанией AFB. Эта компания была субподрядчиком большого американского производителя локомотивов EMD.
Компания поставляла систему привода локомотива, центральным звеном которой был двигатель типа 12-5-6-7-B. Этот двигатель обладал максимальной мощностью 1200 лошадиных сил.
Локомотивы использовались по различному назначению на магистралях и маневровых работах, и их успех привел, в конце концов, к завершению эпохи паровозов в Израиле.
Осевая формула локомотива «Бо-Бо», полная длина 16 метров 53 сантиметра и вес около 84 тонн.